Hollanda merkezli bir şirket, dünyanın ilk ticari uçan otomobilini üretmek amacıyla Avrupa Birliği’nden gerekli yasal onayları aldığını duyurdu.
BBC Türkçe Servisi’nin aktardığına göre, Pal-V adlı şirket, Avrupa Hava Güvenliği Ajansı’ndan üretime başlama izninin alınmasının ardından ilk teslimatları 2028 yılında gerçekleştirmeyi planlıyor.
Hem karada hem de havada hareket edebilecek şekilde tasarlanan araçların ilk 250 adedinin şimdiden alıcı bulduğu belirtildi. Ancak bu taşıtların üretim sürecinin tamamlanmasının ardından gökyüzünde kullanılabilmesi için AB tarafından ayrıca bir uçuş sertifikası verilmesi gerekiyor.
Son yıllarda “hava taksi” alanında ABD, Çin, Japonya, Güney Kore, Birleşik Arap Emirlikleri ve Avrupa arasında büyük bir rekabet yaşanırken, AB’nin verdiği bu üretim sertifikası süreci farklı bir boyuta taşıdı. Karada ve havada gidebilen araçlar konusunda Hollandalı Pal-V ile Slovakya, ABD ve Çinli firmalar rekabet ediyor.
Daha önce Hollanda Araç Otoritesi’nden otomobil üretim izni alan şirketin, aynı model için AB’den havacılık kuralları çerçevesinde hava aracı statüsünde üretim izni alması kritik bir aşama olarak değerlendiriliyor.
Şirketin genel müdürü Robert Dingemanse, bölgesel yayın kuruluşu Omroep Brabant’a yaptığı açıklamada, 20 yıllık geliştirme sürecinin ardından dünyanın ilk ticari uçan otomobilini üretmeye bir adım daha yaklaştıklarını ifade etti.
Pal-V’nin tasarımı hakkında paylaşılan bilgilere göre, üç tekerlekli, tavana katlanmış rotorlu ve gösterge paneli uçakları andıran alçak koltuklu bu araç, hem karayolunda hem de havada yol alabilecek. Aracı kullanabilmek için hem sürücü belgesi hem de uçuş sertifikası zorunlu olacak.
Yoğun talep nedeniyle satışların şimdiden durdurulduğu açıklandı. Yaklaşık 300 bin euro fiyatla satışa sunulan araçların öncelikli olarak itfaiye ve acil servisler tarafından hayat kurtarma, uzak bölgelere yardım ulaştırma ve olay yerine hızlı intikal amacıyla değerlendirilmesi öngörülüyor.
Robert Dingemanse, “2028’den itibaren normal bir otomobili iki dakika içinde uçan bir arabaya dönüştürebileceksiniz. Ancak trafik sıkışıklığından kurtulmak için seyir halindeyken aniden havaya yükselmek mümkün olmayacak” değerlendirmesinde bulundu.
Deneme üretimi süren hava taksilerin aksine dikey havalanma kabiliyeti bulunmayan aracın havalanabilmesi için özel bir piste ihtiyacı var. Araçların önce karayoluyla piste ulaşması, ardından havalanması gerekiyor.
Teknik detaylara göre Hollandalı şirketin geliştirdiği ticari uçan otomobil, karada saatte 160 kilometre hıza ulaşabiliyor, 0’dan 100 kilometreye 9 saniyede çıkabiliyor ve 1.300 kilometre karayolu menziline sahip bulunuyor. Havada ise saatte 180 kilometre hıza erişebilen araç, yaklaşık 500 kilometre uçuş menzili sunarak 4 saatten fazla havada kalabiliyor.
